停车场道闸的基本原理都差不多，都是由控制器、减速箱、电机、传动机构、机箱、闸杆、闸杆支架这几部分组成，其他高级性能如一体化机芯、防砸功能、升降温功能等只不过是在其基础上添加罢了。
停车场道闸虽为停车场系统的基础设备但也算是关键设备，假设道闸运作不正常，停车场也将处于瘫痪状态。怎么样应对道闸系统故障问题呢？你不妨试试以下方法：
1、地感线圈如果埋得不牢固，再加上汽车经过时的震动，会造成线圈变形，进而导致地感初始电感量，这时就需要重启传感器道闸才能正常工作，十分麻烦。解决的办法很简单，用融化沥青灌入线槽固定住线圈就好。
2、活节螺丝是用来连接上下两个轴承的，如果松动会造成它们上下连接的不准确，解决的办法是用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整，使闸杆上下到位。
3、拐臂螺丝的松动会造成道闸闸杆上下位不准确，停杆时晃动会很大，我们只要把螺丝。螺母拧紧就可以解决。
4. 下拉钩是用来拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节，其上面的螺丝如果松动，会引起平衡失调，造成其他部件如减速机、电动机的负荷，从而影响道闸的使用寿命，解决的方法是把它拧紧就好
