原因一：电池自放电
有些电动车用户，并不是每天都在骑电动车，有时候会在车库停放一个星期左右，这段时间内，电动车电池自身就存在自放电的情况，所以放置的时间越长，损耗的电量就越多，电池的电压下降也会越快。
原因二：电动车线路受潮
电动车内的线路有受潮的情况，电池的电阻就会增大，也会影响到电压，同样会掉几格电，可能还会引起其他的故障，建议去维修店检测，不要私自拆卸电池。
原因三：未及时充电，满格是虚电
电动车已经骑行过一段时间，电池电量有了一定耗损，刚启动发现满格的电量表，其实是虚电，真正一加速，电量就掉格属于正常现象。这个现象属于“电池饥饿”，需要大家养成给电动车及时充电的好习惯。
原因四：无镉电池
在以前，大多数的电动车采用的是含镉的盐酸电池，镉能够增强电动车的导电性，降低电池的内阻，充电和放电的性能是非常好的。之后考虑到环境保护，电池也慢慢的变成了无镉化工艺，自然而然的会影响到电池的性能，甚至还会让电池初期的电压变低，因此就出现了这种情况。
正常情况下，一般的电动车在一年之后或多或少地会出现这种情况，友电管家提醒大家要多注意电池的保养，不要让电动车过度充电或放电，一般在剩下20%左右的电量之后就直接充电，在电池充满电之后适当延迟一个小时再断电，不要成夜的充电，否则极有可能因过度充电而导致电瓶的寿命降低。
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